Tag -Polijsten

1
Bekende car detailing termen

Bekende car detailing termen

Als het wassen en onderhouden van je auto meer je hobby is dan een noodzakelijk kwaad, kom je al snel terecht in de fascinerende wereld van ‘car detailing’. Waar de “wasstraat” een verboden woord is, en je niemand met een simpele emmer en spons de auto ziet wassen. Nee, professionele detailers zijn tot in perfectie bezig om hun auto te onderhouden, te laten glimmen en te beschermen. Alles met de hand of machinaal, maar altijd met zorgvuldig oog voor detail.

Als je als leek wilt beginnen met ‘car detailing’ en je een eerste shampoo, washandschoen en wax hebt aangeschaft, dan raak je al snel verdwaald in de ‘vakjargon’. Bij AutoWax Totaal hebben we speciaal voor jou een aantal van deze technische (en veelal Engelstalige) bekende car detailing termen op een rij gezet, zodat je als ‘noob’ al snel mee kunt praten met de pro’s! :)

 

 

 

Water Beading

Beading

Wanneer er een wax of sealant laag op de autolak is aangebracht, geeft deze de auto een beschermende en waterafstotende laag. Zo glijdt vuil makkelijker van de auto en zijn toekomstige wasbeurten een eitje. “Water beading” of “water sheeting” is het effect dat ontstaat wanneer water in plaats van op de lak blijft liggen als een ‘plas’, er als individuele druppeltjes op blijft dwarrelen en er gemakkelijk vanaf zal glijden. Vaak is dit een teken dat de coating of beschermende laag op de lak goed is een aangebracht en z’n werk doet.

 

Layering

Meerdere sealant- of waxlagen over elkaar heen aanbrengen noemt men ook wel layering. Sommige detailers claimen dat dit extra bescherming en glans geeft, terwijl anderen juist menen dat het de glans vervaagt en het een ‘mythe’ is dat het extra bescherming zou bieden.

 

Wash Mitt

Een “Wash Mitt” is een washandschoen met microvezels, ideaal voor het grondig wassen van je auto. De Wash Mitt is handiger in gebruik dan een doorsnee spons omdat je meer controle hebt en het vuil beter insluit. De washandschoenen zijn in tegenstelling tot een spons ook makkelijk uit te wassen in de wasmachine. Je hebt ze in vele soorten en maten, waaronder zelfs washandschoenen gemaakt van zacht schapenwol.

 

Marring

Marring ontstaat vaak na het verkeert of te ruw kleien en behandelen van de lak, en zijn in feite hele fijne krasjes in de blanke laklaag. Vaak met een lichte polijst of cleaner makkelijk te verwijderen, maar het is natuurlijk beter om dit te voorkomen. Dit doe je door tijdens het kleien de lak goed vochtig te houden met veel ‘glijmiddelen’. Bijvoorbeeld met behulp van een goede clay lube of detailer spray. Voorkom ook het drogen van de auto met een zeem en gebruik eerder een speciale droogdoek.

 

 

Swirls Autolak

Swirls

Tijdens het wassen of poetsen van de auto is er altijd een kans op krassen aanwezig. Bij een wasstraat is deze kans het grootst, maar ook bij het werken met de hand kan dit gebeuren. Vaak door het maken van ronde, draaiende bewegingen met je spons of handschoen over de lak, kunnen er ‘gekrulde’ micro krasjes ontstaat die de lak dof doen ogen op termijn. Deze ronde krasjes noemt men ook wel Swirls, die je vooral ziet bij oudere niet gepolijste lakken.

 

 

pH-neutraal

Veel schoonmaakmiddelen die in het huishouden worden gebruikt zijn te ‘zuur’ of juist te ‘alkalisch’ voor gebruik op autolak. Dat komt voornamelijk door een te hoge of te lage pH-waarde. Een echte professionele car detailer zal je altijd aanraden om een speciale auto shampoo te gebruiken. Auto shampoo’s zijn namelijk vaak pH-neutraal (een pH-graad van 7 of 8) waardoor deze de autolak en/of waxlaag niet aantast. Hoe lager de pH-graad hoe zuurder een middel is, en hoe hoger, hoe ‘alkalischer’ het middel. Een te hoge- of juist te lage pH-waarde kan schadelijk zijn voor de lak op termijn. Een voorbeeld van een product met een extreem lage waarde is accuzuur. En een voorbeeld van een product met een extreem hoge waarde is bleekmiddel. Maar zelfs een afwasmiddel of standaard allesreiniger, is eigenlijk niet geschikt voor het wassen van de auto.

 

Standtijd

Met de standtijd doelt men op de tijd dat een wax of sealant aanwezig blijft op de lak. Als je het hebt over bijvoorbeeld een standtijd van 3 maanden bij wax. Dan blijft deze wax 3 maanden lang bescherming en glans bieden op de auto. Zo hebben vaste en vloeibare waxen vaak een lange standtijd en een spray wax blijft vaak maar tot enkele weken zitten.

 

Lubricant

Een lubricant is een glijmiddel voor het laten afglijden van vuil op de lak, of het soepel laten glijden van klei over de lak tijdens het kleien. Ook veel quick detailer sprays bevatten lubricant zodat je de lak niet snel zal beschadigen wanneer je er met een doek of pad overheen gaat.

 

Booster

Een booster is een product dat een bestaande wax- of sealant laag op de lak een ‘boost’ geeft. Voorbeelden hiervan zijn bepaalde detailer sprays of een quick spray wax, die je waxlaag ondersteuning geven tussen was- of waxbeurten door, zodat de waxlaag langer stand zal houden.

 

Dual Action Polisher

DAP

DAP is kort voor “Dual Action Polisher”. Een handzame polijstmachine die door veel particulieren en detailing professionals gehanteerd wordt om lak te polijsten, en zo krasjes weg te werken. Polijsten met de hand geeft vaak niet het gewenste resultaat en kan extreem vermoeiend en tijdrovend zijn. Een DAP kan het polijsten een stuk makkelijker en sneller maken.

 

Ken jij als pro zelf nog bekende car detailing termen die we aan deze lijst moeten toevoegen, laat het ons weten! Dan voegen we deze graag toe.

Copyright © Autowax Totaal 2014 - 2017.